比较阿联酋与阿联酋与卡塔尔 编辑

考虑到在长途航线上推出的豪华商务舱服务，航空公司旅行专家建议，在头等舱座位上挥霍可能并不总是必要的奢华程度 取决于航空公司和飞机的特定型号。这里，我们来看看三家中东航空公司阿联酋航空公司、阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司的商务舱，重点介绍他们为吸引商务舱旅客而实施的一些优惠措施。

请注意，由于COVID-19大流行，各航空公司提供的服务和优惠都有所改变，以确保乘客安全。本文中描述的服务在2020年春季之前可用，但可能不再可用或可以在修改的基础上提供。在预订您的旅行之前，请务必咨询您的航空公司网站，了解有关所提供便利设施的最新信息，旅行指南 ，和限制。

关键要点

• 到2020年春季，由于COVID-19流感大流行，许多航空公司的服务都发生了变化；这些变化可能会无限期地持续下去，旅客应该查看每家航空公司最新的服务和便利设施。
• 所有三家中东航空公司阿联酋航空公司、阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司都试图设立他们的商务舱和服务，以便您可以工作和放松。
• 豪华程度取决于航空公司和特定机型。

酋长国

阿联酋航空优惠商务舱在两种不同类型的飞机上——阿联酋A380和波音777。据博主兼飞行员帕特里克·史密斯说，飞机模型可以有所作为(askthepilot.com网站). “从外观上看，巨型A380是有史以来最丑的喷气式客机，但从内部看，它是最丑的宽敞、豪华，悄悄地说。上甲板的A380商务舱非常出色。“阿联酋航空公司的波音777商务舱有一个更标准的座位，他说，”在7号横道上，座位非常非常紧凑。” 

座椅配置

在A380上，有76个1-2-1配置的平躺座椅，可转换为70到79英寸长的完全平躺床。座椅的一侧有一个控制台和迷你吧，史密斯说，尽管“这不是一个像头等舱那样完全封闭的套房，但椅子放在隔间的深处。”两个中间的座椅之间有一个电子操作的隐私屏障；史密斯建议你选一个有外部安全带的座椅控制台“在你和过道之间起缓冲作用。” 

休息区

一个非常受欢迎的特点似乎是机上休息室，位于后面的商务舱，并开放给双方一流的商务舱乘客。一般来说，这是一个社交、喝酒、吃零食和放松的地方。两张沙发都配备了安全带，“所以即使有颠簸，你也可以出去玩，”史密斯说。《每日邮报》象形文字评论人士指出，这家酒吧“为乘客和国际机组人员之间的互动提供了一个很好的平台”拉克林·索珀(babytraveltheworld.com)说休息室是完美的“我在斯洛文尼亚上空飞行，还有九个小时去”饮料。 

机上娱乐

阿联酋航空公司ICE（信息、通信、娱乐）系统多次获得Skytrax“全球最佳机上娱乐”奖。史密斯说，有多达3500个频道，包括电影、电视节目、音乐、播客和电子游戏，有足够多的娱乐选项可供选择，而且“视频屏幕巨大且清晰，配有一套舒适的降噪耳机。”。每个座位都有一个发电站，可以为笔记本电脑、手机和其他设备充电。 

噪声注意事项

所有这三家航空公司都试图建立他们的商务舱和服务，以便您可以工作；和 放松。然而，他们不能保证的是，这两个城市都有一个完全安静的空间。一位评论员是在飞行商务舱 乘坐阿联酋航空公司的空客A380从伦敦飞往迪拜。他说，原本不错的体验被“孩子们刺耳的尖叫声”玷污了。当他问阿联酋航空公司的一位发言人，该公司是否考虑过“成人专用”功能时，回答直截了当：“没有，我们没有。”；

2020年6月，阿联酋航空公司首席运营官阿德尔·雷德哈（Adel Al-Redha）宣布，为了机组人员和客户的健康和安全，该公司将修改其飞机上的服务。在预订航班之前，旅客应咨询阿联酋航空公司的网站，了解有关限制的最新信息，包括可能需要的航班前COVID-19健康证明和国际旅行证件健康保险COVID-19疾病保险单。

艾提哈德

一位业内新闻博客的作者说，登上A380飞机上层甲板的感觉真好，“永远不会变老”航空公司记者描述他的商务舱航班悉尼阿布扎比。他喜欢Etihad的客舱装饰，因为它“档次和复杂”。而且，尽管他不喜欢后向座椅，也不喜欢前向座椅，因为间距稍微减小，但他确实赞成A380的床比A330/A340或777的床宽。 

豪华设施

由于舒适的因素，装饰，食物（他称之为“惊艳”），以及机上的娱乐系统，他宣称自己在Etihad上的商务舱体验甚至比今天的一些一流产品都要好。他写道：“这次航展是我见过的最好的一次。”。“有一个平视显示模式，以及各种其他信息，如飞机的俯仰和横滚率和垂直速度指示器。它充满了许多独特的功能，任何一个AvGeek都一定会欣赏。” 

A电报评论称之为Etihad A380商务工作室非常舒适，“无疑是一些最先进的商务舱提供的座位。”评论员喜欢的座位波尔特罗纳弗劳皮革和棕色，灰褐色，和“低调的黄金”的工作室。“储物空间充足，一张可伸缩的大餐桌可以充分发挥办公桌的作用。”此外，由于商务舱非常宽敞，“即使接近载客量，机舱也相当安静。” 

Etihad有一个“相对安静的休息区”，在那里可以提供饮料、茶和零食。“它缺乏其他航空公司公共空间的喧嚣……毫无疑问，一些乘客会欢迎相对宁静的环境，而这个空间本身也很吸引人。” 

从2020年7月起，一些旅客可能会被要求在出发前进行COVID-19 PCR检测结果呈阴性。旅行要求经常变化，Etihad建议客人查看他们的网站以获取最新信息。

卡塔尔

Tamiq El Asad是Tamea International的主管，也是往返中东的常客，他喜欢这款产品的设计卡塔尔它的内饰比阿联酋好。 “更符合人体工程学，所以感觉更舒适。我特别喜欢伦敦-多哈航班上的mod风格商务舱座位，感觉很有未来感，外形和功能都很协调。”

座椅配置

史密斯乘坐卡塔尔的一架777飞机从多哈长途飞行，他宣称自己的座位（2-2-2配置和每位乘客的宽大控制台）“宽敞”，但“可伸缩的隐私屏障很小，并不是特别有用。”他更喜欢人字形的配置，即每个座位都是过道座位，这是非常有用的A380的布局。他发现，当座椅完全平放时，它就变成了一张舒适的床，特别是提供了床垫垫，以“帮助填补座垫间隙” 

食物和娱乐

一些额外的奢侈品卡塔尔喜欢促销的有Laduré；e甜点、阿玛尼的礼包和弗雷特亚麻制品。一套床单的价格高达1000美元，这是世界上一些最豪华的酒店提供的床上用品。这架飞机上再也没有发痒的枕头和脆弱的毛毯了时尚. 

当Ben Schlappig(onemileatatime.com)他乘坐777飞机从巴厘岛飞往多哈，商务舱里有人送他睡衣，这给他留下了深刻的印象；不幸的是，睡衣质量不高，不合身。（他点了一个中号的，像背心一样合身。） 

Schlappig说，由国际名厨Nobu Matsuhisa和Vineet Bhatia设计的菜单不仅考虑了口味和香料，还考虑了味蕾在3万英尺处的变化。同一个团队负责这两个网站的菜单商务舱和头等舱. 

但最重要的是，据施拉皮格说？卡塔尔航空公司为他们的机上酒吧拿蛋糕。他们提供克鲁格香槟，这是通常只提供给头等舱乘客。但由于酒吧由头等舱和公务舱乘客共用，所以他们为每个人提供“高级”酒精选择。从装潢到氛围再到酒水的选择，船上酒吧没有比这更好的了。” 

一位来自阿布扎比的作家说，娱乐系统全国人民，一份英文日报获得了高分。娱乐节目包括从最新的大片到经典的电影以及一系列的纪录片。 

与阿联酋航空（Emirates）和阿联酋航空（Etihad）类似，卡塔尔航空（Qatar Airways）敦促乘客查看自己的网站，了解最新的旅行限制以及对航空公司提供的便利设施和服务的修改。

餐饮选择的主要区别

这三家航空公司提供的服务有各种不同。以下是一些用餐选择，包括食物种类和用餐时间。

酋长国

阿联酋航空公司提供六道菜一餐. 杂志的评论员电报虽然他“原以为航空公司会在更大程度上庆祝阿拉伯美食”，但他还是很享受这里的美食和美酒帕特里克史密斯(askthepilot.com网站)不喜欢阿联酋航空（和卡塔尔）为每位乘客提供单独的服务，换句话说，没有过道推车。“整件事让人觉得随意和混乱，乘务员拿着盘子和托盘在厨房里跑来跑去。”托盘上摆放着皇家道尔顿瓷器、亚麻桌布和餐巾纸，这对一些人来说或许是一种安慰。 

艾提哈德

Etihad的“随时用餐”功能让评论人电报想想看，“在与其他航空公司进行商务飞行时，在预定的时间吃饭现在可能感觉更像是一种强迫。”点餐菜单既有中东菜，也有国际菜；他发现自己的一顿饭，包括阿拉伯夹层、鸡肉至尊、巧克力和香草慕斯蛋糕，都“美味可口”； 

卡塔尔

为了卡塔尔商务舱乘客，食物按需点菜，无固定的用餐或零食时间。一些乘客喜欢这个想法，但史密斯对此不冷不热：“这有点太开放了，这个过程从来都不是解释. 起飞后，我在那里坐了两个小时，饥肠辘辘地等着服务开始，最后才弄明白没有服务。”他抱怨说：“在整个飞行过程中，没有一次空姐问我需要什么。” 

博主Ben Schlappig的餐点包括牛肉仁当（一种印尼炖肉），加上“奇妙的酱汁和完美的香料”，堪称“一流”，他说这是他在任何一家航空公司商务舱吃过的最好的一顿。