软件容错

发布于 2024-08-25 22:00:43 字数 51 浏览 4 评论 0原文

有谁知道空中交通管制系统中如何实现软件容错?

有些 URL 会很有帮助。

Does anyone know how software fault tolerance is implemented in Air Traffic Control Systems?

Some URLs would be very helpful.

如果你对这篇内容有疑问,欢迎到本站社区发帖提问 参与讨论,获取更多帮助,或者扫码二维码加入 Web 技术交流群。

扫码二维码加入Web技术交流群

发布评论

需要 登录 才能够评论, 你可以免费 注册 一个本站的账号。

评论(2

感情洁癖 2024-09-01 22:00:43

洛克希德公司不久前发表了一些关于此的文章。请查看此处

许多系统都使用 Ada,它明确支持命题验证和其他形式逻辑思想,以便您可以保证系统一致性。 此处了解更多相关信息。

您还需要搜索 ERAM,它是“En Route Automation Modernization< 的缩写/strong>”,这是现在在美国(非常)缓慢推出的新系统的名称。这是 En Route Host System 的替代品,En Route Host System 是现有的遗留系统,可以防止所有东西相互碰撞。

Lockheed published some articles about this a while back. Take a look here.

Many systems use Ada, which explicitly supports verification of propositions and other formal-logic ideas so that you can guarantee system consistency. Read more about that here.

You will also want to search for ERAM, the acronym for "En Route Automation Modernization", which is the name of the new system that's (very) slowly being rolled out now in the US. This is the replacement for the En Route Host System, the existing legacy system that keeps everything from crashing into each other.

遗失的美好 2024-09-01 22:00:43

此处的软件容错链接涵盖:

  • 超时
  • 审核
  • 异常处理
  • 回滚
  • 增量重启
  • 投票

The software fault tolerance link here covers:

  • Timeouts
  • Audits
  • Exception handling
  • Rollbacks
  • Incremental rebooting
  • Voting
~没有更多了~
我们使用 Cookies 和其他技术来定制您的体验包括您的登录状态等。通过阅读我们的 隐私政策 了解更多相关信息。 单击 接受 或继续使用网站,即表示您同意使用 Cookies 和您的相关数据。
原文