- 2002 年版序
- 令人沮丧的日用品
- 本书的内容
- 技术的飞速发展和人类的缓慢变化
- 初版序
- 学术支持
- 研究资金
- 人
- 第一章 日用品中的设计问题
- 第二章 日常操作心理学
- 第三章 头脑中的知识与外界知识
- 第四章 知道要做什么
- 第五章 人非圣贤,孰能无过
- 第六章 设计中的挑战
- 第七章 以用户为中心的设计
通过理解进行记忆
通过理解进行记忆是一种完全不同的、更有效果的记忆方式。正如我在第二章中所说,人类擅长对事物进行解释,这是人类学习、记忆、理解外部世界的基础。心理模型也在其中发挥着重要作用。根据心理模型可以演绎出所需行动的细节,从而使学习简单化。遇到意外情况时,心理模型的价值更为突出。不过有一点需要注意,如果要求快速顺畅地完成某项任务,利用心理模型来回忆(或演绎)操作细节就不合适,因为演绎过程需要花费时间和脑力,而这在紧急状态下不可能做到。面对不熟悉的或是全新的情况时,人们可以用心理模型推断出正确的应对措施。不论做什么事,人们都习惯建立心理模型,这就是为什么设计人员应该向用户提供正确的模型的原因。若设计人员没有提供,用户就有可能自己编出一套不恰当的心理模型。
缝纫机是说明心理模型作用的最佳例子。缝纫机就像是一个神秘的怪物,竟然可以把绕在各自线轴上的上下两根线套在一起。此时的心理模型必须能够解释上面的线如何穿过衣料,进入机板,钓挂住下面的线。
正确的模型是这样的:下面的线轴被一个斜边的杯状物体轻轻地固定在机器上。这个杯状物体既可使线轴保持稳定,又可使其转动,把线抽出来。上面的线能够进入杯状物体,绕在下面的线轴上,也就绕在了下面的线上。当上面的缝纫针穿过衣料,到机板下方时,一个旋转的钩针就把缝纫针上的线钩住,并使其在杯状物体的内壁和线轴套的外壁之间穿行。这就解释了当线轴弯曲时,或是当线轴上、杯状物体内有杂物时,缝纫机就无法使用的原因,也说明了为何上面的线不宜太粗或太涩(上面的线如果太粗,就不能顺利地绕在下面的线轴上)。
老实说,我根本不知道自己所说的线轴故障是否符合实际情况,我只是根据心理模型推断出一些发生故阵的例子,因为我本人不会使用缝纫机。当三宅女士在我的实验室里做博士论文时,她所研究的就是人们对缝纫和缝纫机的理解,这使我们双方都有所获益,对她来说,这是一个很好的研究项目,而我也因此找到了缝纫机的心理模型。现在我可以利用这一模型演绎出缝纫机的工作状态和可能出现的各种问题,虽然我从未使用过这种机器。
心理模型的作用在于它可以使你预测出在新环境中可能发生的事情。如果你正在做一件事,突然出现了问题,心理模型就可以帮助你弄明白故障原因。如果你的心理模型是错误的,那么你所有的判断也不会正确。上面所说的缝纫机的心理模型是对还是错,找一台缝纫机看看,你就能发现答案。
一位朋友听说我在收集设计中的一些特例,就向我讲他新买的奥迪汽车上活动车盖的设计很特别。通常情况下,如果车子未发动,就无法操作活动车盖。可是,有一位机械工告诉他,即使没有发动汽车的钥匙,也能把活动车盖关上,方法是:先把汽车前灯打开,接着往后拉转向灯控制杆(把前灯设定为远光灯状态),然后再按关上活动车盖的键。
我的朋友认为奥迪汽车制造商想得很周到,万一下雨时,车主也不必拿钥匙发动汽车就能把活动车盖关好。不过我们都觉得这种操作方法很奇怪。
我满心疑惑地去查用户手册,发现上面清楚地写着,“汽车未发动时,无法操作活动车盖。”谈及电动车窗时也有类似的说明。我的朋友建立的心理模型是功用性的:它能够解释用户为什么需要某种功能,但却无法说明这种功能的操作原理。如果这是一种让用户非常满意的功能,为什么厂家在手册中却只字不提?
我们于是去寻求另一种解释。可能这并不是厂家特意设计的功能,也许只是设计上的巧合而已。也许把车灯打开,并往后拉转向灯控制杆时,不用点火,也能使汽车通上电。这样一来,活动车盖就能被关上,但这一功能不过是车灯电路设计所造成的意外效果。
这一心理模型比较具体,可以解释汽车不发动活动车盖也能够关上的原因,同时还可预测车上所有的电动设施也能如此操作。因此我们仔细检查了一遍,发现如果不用钥匙发动汽车,按下车灯开关时,前灯不会亮,但停车灯会亮。再把转向灯控制杆往后拉,就能够打开或关闭活动车盖、车窗、鼓风机和收音机。这个心理模型有效地解释和预测了操作中出现的现象,使我们更容易记住开关活动车盖所需要的奇怪的操作步骤。
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