- 2002 年版序
- 令人沮丧的日用品
- 本书的内容
- 技术的飞速发展和人类的缓慢变化
- 初版序
- 学术支持
- 研究资金
- 人
- 第一章 日用品中的设计问题
- 第二章 日常操作心理学
- 第三章 头脑中的知识与外界知识
- 第四章 知道要做什么
- 第五章 人非圣贤,孰能无过
- 第六章 设计中的挑战
- 第七章 以用户为中心的设计
窄面结构
图5-3是一份从烹饪书上抄下来的菜谱,是典型的窄面结构,因为可供选择的项目很少,或许就只有一两种。如果步骤很多,且每一步都只有一两种选择,那么这样的结构就属于窄面深层的结构。
图5-3深而窄的决定树
完成某项任务需要的步骤很多,但每一步都很明确,没有什么选择的余地,那么这项任务的决定树就具有深而窄的特点,诸如我最爱吃的墨西哥辣味海鲈鱼的烹饪步骤(见上面的菜谱)。
正如冰激凌店的菜单可以说明什么是浅层结构,固定的套餐则可以说明什么是深层结构。虽然这样的晚餐包括多道菜,但每道菜都是预先定好的,顾客要么接受,要么拒绝,无须费力地去思考、斟酌。深层结构的另一个例子是发动汽车时所需的一系列步骤。首先,你得走到汽车旁边,拿出车钥匙,把钥匙插入车锁,转动钥匙,开车门;然后,把钥匙拔出来,进入车内,关上车门,系好安全带;接着,把钥匙插入点火装置,检查变速杆是否位于空挡,最后才将汽车发动。这是一种又深又窄的结构,虽然有一长串的具体步骤,但每一步都是固定动作,没有什么选择的余地。
现代高速公路上设有多个出口,开车的人必须事先想好要在哪一个出口离开髙速公路,否则每到一个出口时,他就得决定是否继续待在高速公路上。公路设计人员试图简化这一决定过程,他们把相关的公路信息逐步缓慢地提供给开车的人,从而减少开车人的脑力负荷,避免反复地处理信息。
公路设计现在已经成为一门学科,具备一套完善的设计程序,并有专门的协会、学术书籍和杂志。不同的国家釆用了不同的方法来帮助引导开车的人。
英国在设计M系列公路时,曾作过相当全面的分析,为公路上的每一个出口精心设计了六个标示牌。第一个标示牌位于距出口一英里处,除了提醒司机前方有出口外,还为司机提供了路线信息。第二个标示牌位于距出口半英里处,上面写着该出口通往的主要城镇。第三个标示牌位于距出口四分之一英里处,上面写着下一个出口的位置。第四个标示牌位于出口处,为司机提供路线信息和几个城镇的名字。第五个标示牌位于出口外,再次提醒司机前方目的地的名字和距离。第六个标示牌位于出口的斜坡上,用不同的颜色突出说明出口处公路大转盘各个方向的路线信息。
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