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在瑞士，年收入超过百万瑞士法郎的人数高达18.3万，即全国人口的2.6％都是百万富翁。据世界银行发表的各国富裕程度排行榜显示，瑞士多次蝉联全球最富裕的国家。在瑞士有许多人是富翁，有些人甚至身价过亿，但他们给人们留下的整体印象是，生活富而不奢。

在一次国际会议上，人们见到“世界经济论坛”创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布。他多次被记者采访，每次都见他穿着一套款式老旧但非常整洁的双排扣黑色西服。施瓦布聊起他的生活，自称不爱打扮，也不稀罕用名牌服饰或昂贵的高档手表来“炫富”。无论是在达沃斯年会上与数百位各国首脑聚集，还是奔波于世界各地，他穿的都是一套西服。施瓦布的办公室陈设也简单，没有宽敞的空间和贵重的办公设施，只有普通的沙发、茶几和几个书柜。平时施瓦布自己驾驶一辆客货两用车，午餐是与其他员工一样的自助餐。

在瑞士，有很多富翁都像施瓦布一样过着节俭的生活。在吃的方面，瑞士人也绝不摆阔。那里的餐馆不允许顾客浪费，甚至会对浪费者罚款；在穿戴方面，瑞士是“手表王国”，但大多数富翁手上戴的并不是“劳力士”、“欧米茄”等豪华品牌手表，而只是普通手表，有的甚至戴着普通老百姓都不愿戴的塑料电子表；在交通方面，瑞士富翁和大多普通百姓完全有条件买“宝马”、“奔驰”，然而瑞士公路上行驶的大多是“大众”、“雪铁龙”等普及型汽车；在日常用品方面，由于瑞士物价相对较高，每逢节假日，节俭的瑞士人大多会开着车到邻国买东西。

零售业巨头宜家的老板英瓦尔·坎普拉德，经常开着一辆老掉牙的“沃尔沃”汽车，日常买菜也总是选择在下午，因为下午蔬菜价格会比上午便宜得多。

瑞士富翁为何不像很多其他国家的富翁那样喜欢奢侈和招摇呢？他们说：“瑞士没有资源，也很少有那种一夜暴富的人，瑞士人致富靠的只是两只手。”靠自己双手创造出来的财富，理所当然会好好珍惜，所以形成了不讲奢华的习惯。

瑞士的整体氛围也使富翁不愿拿自己的财富炫耀。在瑞士，无论是平民还是富翁，大家都会平等地对待，不会因为你的贫穷而瞧不起你，也不会仅仅因为你的财富而对你阿谀奉承。人们最看不起的就是那种炫耀财富的“暴发户”。瑞士银行家巴尔在他出版的自传中，对瑞士富人的心态做了最好的注解：“如果他们需要两辆车时，他们会刻意买两辆完全一样的普通车，让人认为只拥有一辆车，因为他们不希望邻居认为他们在炫耀财富。”

正因为如此，在瑞士，大家对关于别人的财富的话题不感兴趣，所以居住在瑞士的富豪一般不会受到外界的干扰。宜家老板坎普拉德对媒体说，他选择隐居瑞士，更重要的原因是，在瑞士可以尽情享受宁静低调的普通人生活。

瑞士，没有人会只因为财富而对他们表示尊敬，人们尊敬的是对社会作出贡献的人。有记者采访瑞士“罗氏制药集团”时，员工都向记者提起刚去世不久的该集团第一大股东维拉·奥埃利·霍夫曼夫人。

霍夫曼夫人拥有罗氏集团一半以上的股份，资产约200亿瑞郎，但她生活十分节俭，数十年来家里没有雇过清洁工，自己动手料理家务。可这位节俭的老人在公益事业上却出手大方，为世界众多慈善机构、文化和环保组织捐了大笔善款。她靠勤劳和智慧创造财富贡献社会，赢得了人们的敬仰。

成功由勤劳节俭开始，失败因奢侈浪费所致，即使到了很富裕、很有钱的时候，这个朴素的真理也不会过时。在我国，也有很多生活低调不爱炫耀的人。

例如，搜狐的CEO张朝阳就不爱炫耀，他也不主张开车。他还倡导大家说：“白天和傍晚的大多数时间，北京变成了一个大停车场，所有的车都走走停停，加速减速，烧着油，污染着空气，并增加北京的局部温室效应。开车，是几十年来中国人憧憬西方生活方式的一个方面，开车变成了时尚、富裕与地位的象征。在拜金主义价值观占据了这一代人头脑的当下中国，人们根据一个人开的车判断他的经济实力。”

他说：“如今，北京的街头充斥着豪华的、中档的、低档的各种车，无论高档低档，都是一个个尾气的喷嘴，污染能力没有差别。所以开车已经与出行方便无关，而与虚荣心有关。

“打车的成本已经比开车低了，坐地铁、乘公交成本就更低了，而且时间成本都比开车要低。

“我还希望有更多的税费，如空气污染费、交通拥挤费等，使人们有钱买车，偶尔开一开，满足一下好奇心和虚荣心，但不要经常开。我更希望，有品位的人不开车，而是关心我们居住的城市，有品位的人骑自行车，或背着背包行走在清新的空气和明媚的阳光里。”

他认为，走路是最好的运动，因为走路会使大脑分泌出令人愉悦的物质，是治疗抑郁症、克服焦虑的最好方法。

他号召大家，无论去什么地方，能走着去就绝不开车。他说：“走路使我们快乐，50年后的富裕中国，人人都喜欢走路。”

虚荣心和炫耀是人在一种不平衡的状态下的心理，原来最原始的交通工具，最有利于我们的身体，奢华并不利于我们的生活和健康。即使在我们真的非常富裕的时候，最应该珍惜的也应该是健康的普通生活。