Question

学习心得：大自然的环境因素

“我们并不是在同身体做斗争，而是与环氧树脂、碳纤维、单膜做斗争；和自我、梦想和顽强的意志做斗争。”

——克里斯·泽提瓦格，帆板运动员

关于本章的补充图像、视频和评论，请访问 http://first20hours.com/windsurfing.

我在湖中央，拼命想扬起帆，但这并不容易，胳膊、腿和背部的肌肉都止不住地颤抖。

一股强西北风吹在湖面上，吹起阵阵波浪，我脚下的帆板在波浪上来回晃动。

我控制帆船下降直至落回水面上，停下来适应帆板的节奏。

西边，一场风暴正在酝酿，乌云已覆盖山顶。该回去了。

我弓起身子，收起绳索，把风帆从水里拉出。在半个小时内，我这个动作至少重复了 30 次。我希望能在暴风雨来临之前回到岸上。

暴风雨快要来了……我不是很擅长操纵这个古怪玩意儿，但我不得不学着去驾驭。划回岸边真快要了我的老命。

水上生活

曾经消磨在水上的暑期时光，对我来说是非常美好的回忆。长大后，我非常热衷于参加美国童子军夏令营。好几个暑期，我都是在菲尔兰兹营和艾弗里手营中度过的，这是美国俄亥俄州北部的两大营地。

我最后一次待在夏令营那会儿，有幸在大名鼎鼎的鲍勃·史利尼“水族”营担任水上助理主任。鲍勃营提供的是水池类传统项目，比如短距离游泳、救生和长距离游泳。而我负责的项目是各种水上船舶运动，如皮划艇、赛艇、帆船和汽船。

在那里的每一分、每一秒都让我迷恋不已。一天中的绝大多数时间，我都待在水上，教小童子军如何安全地享受水上船舶运动。对我来说，找到最佳的教学方法是一件充满挑战且累人的事。

上大学之后，我就再没玩过水上运动。我在辛辛那提的第一份工作占用了我大量的时间，并且最靠近我工作地方的俄亥俄河，虽然很大，但却不是玩休闲船艇的理想场地。后来，我和凯尔西搬到了纽约市中心，最近的划平底舟的地方就是中央公园了。不久，我们又去了科罗拉多州，我确信划船的时光一去不复返了。因为，这个地方出了名地缺少水资源。

你知道吗，最近我被邀请去北部小镇的一个小型私人湖泊度假，它离家也只有几英里远。

我兴奋得头都晕了！这是这么多年来，我第一次可以在水上尽情玩耍。可我首先应该怎么做？

有 Bug 的风帆运动

我的第一个想法是去划赛艇，因为湖面足够宽广，能够用双桨。不幸的是，标准的划艇又大又笨重，就算是最小号的船桨也很长且经不起折腾。把这么大一个家伙放在湖里，我还真不敢保证不会出事。玩帆船也挺麻烦，会面临增加费用的困扰，连基本的设备都得花费一大笔钱，这也太不划算了。除了停泊，我可不想再花 10000 美元在设备上。

皮划艇倒是容易，价钱也更便宜，但自己玩又没意思。与大多数独木舟相比，它的长度更适合两个人玩。

汽船和摩托艇不在考虑范围内，因为湖的主人只允许马达在 9 马力左右的船只在湖里活动。而且我也不喜欢汽船和摩托艇，相比之下，我更喜欢靠人力玩的设备。

正在我纠结时，我偶然发现了一条由佛罗里达海湾海岸大学海洋生物学教授詹姆斯·道格拉斯拍摄的视频。他不仅是一位生物专家，还是一位多才多艺的风帆冲浪员，并且他还在他的个人博客^[1] 上发表过有关这项运动的精彩信息。

视频中，詹姆斯把一台高清防水摄像机拼装在方程序帆船的帆杆顶部，以便一次捕获所有的动作^[2] 。随后，他“飞”离水面，跃过小波浪，飞快地驾驭帆船，最后给出一个漂亮的转身。

我被迷住了，连着看了好几次那条视频。之前，我从来没有玩过风帆冲浪，但我突然想尝试一把。

风帆冲浪运动满足了我所有的要求：自己操控，必要的装备不大也不笨重。我粗略估算了一下，它也不怎么费钱。我需要买装备，但基本装备的价格还不至于让我倾家荡产。

风帆冲浪看上去很好玩，但在我投身于此之前，我要确保它是安全的。我不是天生喜欢寻求刺激的人。如果有危险，那我还是保守点儿去做别的事情。

如果我要玩帆船，在这之前我想知道它的风险。哪些地方可能会出问题。

风帆冲浪运动危险吗？

风帆冲浪运动经常被贴上“极限运动”的标签，但它的极限程度取决于你想要玩什么类型的帆船。我想在平静且封闭的小湖上学习，它的确比驾驶小帆船更让人紧张，但却没那么疯狂。

在海面上风帆冲浪有着更多显而易见的风险。不断拍击到岸边的海浪使靠岸变得更加困难，而远离岸边则是非常危险的。海洋增加了风帆冲浪运动的趣味性，比如跳跃波，但它同时也增加了危险性。相比在海洋上进行风帆冲浪，内陆湖是非常安全的。

但是，无论你玩什么样的帆板运动都面临明显的安全隐患：溺水和体温过低。这是不可避免的：当你站在一块浮动的泡沫塑料上，暴露在广阔水域中；在有风的日子里，手还要扶着大帆让它保持直立。如果没有准备好，坏事随时都有可能发生。

两个主要因素会导致溺水：受伤和疲惫。如果在运动中四肢受伤或者脑震荡，那么很可能会在水中失去意识；如果因精疲力尽而无法回到帆板上或驾驶它回到岸边，溺水事故也会发生。

预防溺水最好的办法是：（1）佩戴个人漂浮装置（通常称为 PFD 或救生衣）；（2）到附近有人的地方玩，无论是水中或岸边。如果陷入困境，谁都希望附近有人能够帮助^[3] 。

低温一样可以致命。在寒冷、潮湿、多风的条件下，身体热量流失速度非常快。一旦核心体温下降到低于 95 华氏度^[4] ，心脏、肺和神经系统就开始关闭，从而导致死亡。除非核心体温恢复到正常工作水平，即 98~100 华氏度。

体温过低之所以特别危险，是因为它是逐步发生的。由于核心体温的下降，颤抖、神志不清、丧失协调能力的症状开始出现。接着，身体灵巧性受损和判断力丧失。对于依靠良好判断力和身体技能回程的人来说，低温是一个重大威胁，因为它太容易被忽视。

在水温超过 65 华氏度的地方，低温不算是一个大的威胁。低于这个温度，在进水前就要确保穿戴有防寒材料的装备——湿式潜水服。

湿式潜水服由轻薄柔软的材料制成，能隔绝水，类似于氯丁橡胶。现代潜水衣的额定厚度是以毫米为单位的，并且通常设计成躯干部位要比四肢厚些。这种设计出于两点考虑：第一，使躯干部位可以更好地隔绝水，起到有效保持体温的作用；第二，四肢部位材料少能够保证肢体的伸展性，便于运动。对于在寒冷条件下进行的风帆冲浪运动，不仅要考虑绝缘性，还要考虑灵活性。

在一般天气状况下，两套潜水服的组合能提供最广泛的保护。在温暖的水域，露出胳膊和大腿的短袖潜水服是最合适的：躯干部位 3 毫米厚、四肢部位 2 毫米（3/2 型）厚的就足够了。在低于 65 华氏度的水域，全身（5/4 型）的潜水服搭配上靴子、手套和氯丁橡胶罩或防护帽是最好的选择^[5] 。

加州的沿海地区是很受欢迎的帆板运动地点，所以该州的船舶与水路部门整理出了一本安全小册子^[6] ：

1. 1.关注当地的天气和潮汐预报；
2. 2.告知亲友自己要去运动的地方及回程时间；
3. 3.根据具体情况穿适合的衣物；
4. 4.穿美国海岸警卫队批准的附有哨子的救生衣；
5. 5.烈日炎炎或潮湿闷热天，须多饮水；
6. 6.检查设备有无损坏或疲劳迹象；
7. 7.结伴下水；
8. 8.离岸风天气，勿再航行；
9. 9.低温可致命，身体一打颤就请回到岸边并热身；
10. 10.不要离开帆板，绝对不要试图游回岸上。

官方也派发了一个简单的下水前的小册子：

下水须知：

1. 仔细检查安全绳；
2. 注意地平线上的乌云——暴风雨来得特别快；
3. 如有顾虑，请勿出行；
4. 聪明的风帆运动员会采取最安全的运动方式，而不是陷入绝境等待救援。

这些都是常识，但也都非常重要。风帆冲浪运动是很有趣，可一命呜呼却不那么有趣。如果稍稍规划准备一番，风帆冲浪的主要风险就会降到最低。

要从哪里开始

如你所预料，美国科罗拉多州北部并不是一个主要的风帆运动点。如果你有一处练习场地，有足够的风，那么太值得去进行风帆冲浪运动了。但与华盛顿哥伦比亚河流峡谷这类的热点区域相比，科罗拉多州北部的风变化莫测，强度不够大，持续时间也不长。

此外，在北科罗拉多州很难见到大型水体。由于弗兰特山脉大部分属于高海拔的半干旱草原气候，像湖泊这样的水体很难自然形成。该地区的“湖泊”几乎都是为当地农民蓄水的人工水库。水库的水由卡什·拉·普德勒河补给，它携着雪水从山上流到低地的平原。

因此，当地的地理条件非常适合玩爱斯基摩划子，而不是风帆冲浪运动。我不知道谁会定期玩风帆冲浪，但似乎当地没有卖帆板之类的装备。同样，在当地寻找冲浪运动教练无果后，我似乎只能靠自己了。我能找到的最近的授课地点在丹佛，它需要一个小时的车程。这让安排课程变得像是一场游戏：有些日子有风，有些日子又没有。也就是说，课程可能随时被取消。

虽然面授最理想，可目前的工作和家庭责任让我不能离家太远。如果我能得到合适的装备，就能马上学会风帆冲浪，对这一点我很有自信。

接下来是大问题：如果附近没有装备卖，我该怎么办？据我所知，帆板和帆好像比联邦快递和 UPS 公司平时运送的包裹都要大得多吧？

如果没有装备，我的计划就要夭折了。

整装待发

我最开始掌握的信息都来自詹姆斯教授的网站，上面有大量的新手教程帖。我看过的最早的一篇帖子是《风帆冲浪的 18 个常见问题解答》^[7] ，其中就包括必要装备指南。

从“问与答”帖子看，我至少需要一个帆板、一张帆、一件个人漂浮装置和一套湿式潜水服。在读了詹姆斯网站的每篇帖子后，我把各种看上去都非常有用的装备列在了一张清单上，并试着选出两个最佳装备选项来。之后，我还给詹姆斯写了一封电子邮件表示感谢，并询问他的意见。

最关键的问题是我应该用哪种类型的帆板和帆。詹姆斯在方程序帆板上的运动视频让人印象深刻，我也很想像他那样。但我不知道刚开始学就用方程序帆板是不是一个好主意。经过一番研究，我还发现另一个备选帆，它是一种叫 RIO 的丰满型帆板，是由 Starboard 公司制造的。RIO 帆板广受好评，新手用着非常上手不说，它还能在绝大多数情况下通用。它不像方程序帆板那样速度太快不好驾驭，还可以胜任多种状况。

我不知道怎么做选择，所以咨询了詹姆斯：

我是个风帆冲浪方面的“菜鸟”，还从没玩过帆板。我希望您能给作为初学者的我一点儿经验指导。我在试着攒齐一套装备，正纠结是选 Starboard 公司的 RIO 中号板还是它家的方程序 167 板。RIO 板看起来挺适合初学者的，但是我想尽快学会“水面滑行”。我将只在平静的水面上进行风帆冲浪，还想学会能在少风的水里航行（船速 4~5 节）。就我目前所读的帖子来看，方程序帆版“水面滑行”得更快，在弱风条件下表现得更出色。我的顾虑是：还是新手就拿方程序帆板练习会不会有点儿不正常？我不怕受挫折，而且与其买一堆帆板一个一个尝试，不如只买一个拿来练习。如果我入手方程序帆板，是不是意味着我会很容易弄坏装备或是把自己弄伤？

期待您的任何建议——真心感谢您的帮助！

一个小时左右，我收到了回复：

1.关于方程序帆板在弱风条件下表现更好的说法，其实是个误传。与其他帆板（船速 7~8 节）相比，它的确能够在弱风条件下滑行，但这是需要老手摆动 11~12 平方米的大帆才能完成的。如果方程序帆板不拿来滑行，那么它就成废品了，因为它短而宽，还没有中插板。对于“非滑行”条件（说实话，10 节以下的所有航速）来说，一个长点儿、窄点儿、带有直插式稳向板的帆板（如 RIO M 型）比方程序帆板驾驭起来更快、更上手。

2.如果用方程序帆板来练习，不大可能会伤到自己，除非用调整索控制太大的帆时会伤到背部。不过你不可能会受伤的，因为你就没可能驾驭得了它！怕是你倒会把帆板弄伤，因为帆板很薄，当你放下帆具时，很容易就会打到它。

3.尽管 GO 171 型号的帆板也不错，但是 RIO M 型似乎是最好的。它甚至还适合急于想学会的人，适合来做轻松点儿的“水面滑行”和使用脚套。

4.我的建议是买几个不同大小的帆，如此你便能挑战下自己的极限，知道自己能驾驭多大的力，无论在多大风力强度下。在最开始和之后遇到大风状况后，你会希望自己有的是一个不超过 6 平方米的帆……我有一个帆板计算器，能够估算出需要的帆的面积，以便能够让你在限定风力条件下进行“水面滑行”^[8] 。

5.如果风力很大的话，你只有用小号的帆才有机会在水面进行滑行。因为与在弱风条件下使用大帆相比，在强风条件下使用更小的帆进行滑行需要的技巧要少得多。

詹姆斯的话可谓是无价之宝！他消除了我对帆板和帆的一些误解。他无私分享经验的善举帮我省了几千美金，让我不知少走了多少弯路。

詹姆斯还给我推荐了一家位于威斯康星州首府麦迪逊的店，名叫 Isthmus Sailboards，它家在网上出售风帆冲浪装备。我给这家店打了电话，名叫盖瑞·斯通的负责人之一帮我整理出一张我开始练习需要的装备清单。

下面是我的最终订单：

• ●Starboard 的 Rio M 号帆板；
• ●Chinook Powerglide 的 4.7 平方米的帆；
• ●Chinook 的运动型 AL 帆杆；
• ●Chinook 的 400 厘米的桅杆；
• ●Chinook 的 US 桅杆延伸杆；
• ●Chinook 的 US 单栓桅杆基座；
• ●Chinook 的蹦极用调整索；
• ●Mystic Crossfire 的 5/4 全身型湿式潜水服、氯丁橡胶靴、手套和冲浪帽；
• ●Mystic Crossfire 的 3/2 半袖湿式潜水服，Vibram 的氯丁橡胶五指鞋；
• ●Dakine Surface 的个人漂浮装置。

总投资（包括运费在内）约 3000 美元。帆板不怎么便宜，但如果我使用得当，设备应该能用很久。

起初，我是倾向于买大号帆的，但盖瑞已经教人冲浪了 20 多年了，他知道了我的想法后赶紧跟我商量。他说大帆在低风条件下可能会用着更爽，但前提是要知道如何去用。

大号帆销量下滑的原因是它们太重了，而且更难在水上提起来。如果我一边用大帆进行风帆冲浪，一边学保持平衡和转向的窍门，用盖瑞的话说，就是“还不如死了来得痛快”。

我还想好好活着呢，所以听从了盖瑞的建议，买了小号的帆。我再强调一句：做决定前听从老手的建议是有必要的。跟盖瑞在电话里讨论了半个小时后，我在他家提交了订单。

事实证明，无论身处何地，快递公司都能够并且愿意提供运送冲浪板大小的货物的服务，所以，拿到装备比我想象的要容易得多。家里估计大约要花一个星期才能收到装备，所以在此期间，我开始上网提前学习如何使用它。

收集资料

花了点儿时间浏览互联网后，我找到了一些介绍风帆冲浪的资料：

• 《禅宗入门指导及风帆冲浪的艺术》，弗朗克·福克斯（1988 年）；
• 《风帆冲浪》，彼得·哈特（2005 年）；
• 《在周末学习风帆冲浪》，菲尔·琼斯（1992 年）；
• 《从“菜鸟”到老手》（DVD），杰姆·霍尔（2006 年）。

这些资料都在解释风帆冲浪运动术语、理论及基本技巧方面做得很好。杰姆·霍尔的教学 DVD 非常到位地讲解了如何在水里驾驭帆板：示范性教学能更简单地解释复杂动作。这样下来，书就显得没什么优点了。因为与详细讲解如何去做的视频相比，书上再好的例证都不能让人了解得那么清楚。

让我立马被打动的一件事是：很多传统帆船术语都被用到了风帆冲浪运动上。这是有道理的，因为风帆划水板基本上就是一个用冲浪板代替船体的帆船，但这仍然让我惊讶不已。风帆冲浪员被称为“水手”，并且用于教学的术语都直接来自帆船方面。

因为我已经冲浪好几年了，所以我需要回顾一下。如果你不知道一些术语，那么看教学书籍会让你抓耳挠腮，所以了解一些关键点是非常重要的（见图 9-1）：

图　9-1

• 风向——例如，“东南西北”这样的方向在冲浪中是没什么用的，因为风向一直都在改变。方向是基于风向做出判断的：“上风向”意味着逆风行进，“下行风”则是顺着风。
• 船向——同样，“左”和“右”的判断依据是船的当前风向。“Port”是指船的左舷，“Starboard”是指右舷。
• 正面和背面——船的正面叫“船头”，船的背面叫“船尾”。朝向船头叫“向船头”，朝向船尾叫“向船尾”。
• 转向——转向的术语是“迎风转向”和“逆风转向”。二者之间的区别就是在转向时帆船的哪头从风里穿过。如果你驶进风里（上风向）然后转向，那么你就是迎风转向。反之，则是逆风转向。

结合了这些术语后，我就开始慢慢摸索出窍门了。如果迎着风右转船头，那就是在“迎风左转”，因为风是从船左侧吹过来的。

稍微有点儿复杂，所以我花了几个小时才把书上的内容给吸收了，然后想象它们在水中的动作。这种心理模拟过程对我将来下水是很有帮助的：把概念具象化到真实的帆船上，这能让我在实战时更容易回想起来。

图　9-2

风帆冲浪板的不同部分也有各自的名称。

• 帆板——包括船头、船尾、左舷和右舷，但这并不是需要记的全部。风帆冲浪板通常有额外配件，比如帆板中央的大鳍（直插式稳向板）和船尾的小鳍（尾鳍或鳍板），二者都延伸到水下。在帆板上面有个地方（桅杆底）是用来装帆的，由机械基座（桅杆基座）来固定。帆板上通常还有脚套，帮助冲浪者保持平衡，并在帆板运动时站在正确的位置。
• 帆——风帆冲浪的帆大致呈三角形，然后通过一根叫作桅杆的立柱附在帆板上，桅杆穿过帆上的绳带（桅杆套）和帆成为一体。一旦桅杆就位，水平手柄（帆杆）就会置于大致垂直于所述桅杆的位置，有夹具把它和桅杆固定在一起。帆的三面通过尼龙绳（缆绳）与桅杆和帆杆绑在一起，在帆杆末尾还用尼龙绳缠起来加以固定。之后，尼龙绳穿过一个特殊的叫帆后下角的控绳装置。完全组装好帆具，桅杆也被固定在基座上后，冲浪板就能真正开始航行了。

正确装配帆板需要判断力和经验。有几种方法来把桅杆基座固定到帆板上，每一种方法都会让帆板的重心发生改变。对于不同的帆板，也有不同的方式来安装鳍板和脚套，不同的装法都会影响帆板在海上的表现。

同样，装配冲浪帆的方法对帆板的驾驭也有很大的影响。两个最大的变数是帆前下角调整索和帆后下角调整索，它们的变动取决于你用尼龙绳固定风帆到桅杆底和帆杆另一端的松紧程度。缩短帆前下角调整索和帆后下角调整索后会在帆上形成一个大的风兜，意味着帆能够兜住更多的风，产生更大的力。而如果延长帆前下角调整索和帆后下角调整索，风兜就会变小，力也随之减弱，这样能够在大风状况下更好地驾驭风帆。

靠后，我要讲物理了

帆是让人迷恋的东西。与普遍观念相反，并不是帆板（和一般的帆船）自己在动，而是风推着帆在动。整个运动过程其实比刚才讲的要复杂得多。

冲浪是通过在帆的正面和背面产生气压差来工作的。在大多数情况下，当空气在帆周围流动时，会在前方（朝向船头）产生一个低压区，在后方（朝向船尾）产生高压区。这两种不同的气压区合力产生一股动力让船向低压区行进。

结果是，风拉着帆又推着帆。飞机机翼的工作原理与之类似。

当你在水上试着要行进时，你需要知道这一点。如果你驾驭帆就是靠“把帆的面积弄得最大然后风就会吹着走”的话，那你就很难给帆增加动力，也难以在任何方向冲浪，除非那个方向正好有风在吹。

对于所有的这些信息，很难短时间就记住，但让我高兴的是，在我真正下手去玩之前，我还有一些时间来学习这些基本理论。风帆冲浪主要是一种运动技能，但是如果我不弄明白它是怎么运作的话，我就可能会花很多时间在错误的动作上。

观察风

除了看书，我也开始更密切地关注天气。在对风帆冲浪感兴趣前，除了刮得异常大的风，我压根儿就没关注过风。现在，我发现自己不断地在观察风，会仔细地看树梢来估计风速。

科技在这里发挥了作用：像 Weather Underground^[9] 、Windfinder^[10] 和 iWindsurf^[11] 这样的网站会收集全球各地的天气信息，使得查看各地天气信息变得非常便利。

当然，真正需要在意的是你冲浪时的风。为了检查湖边的风速和风向，我拿起 Kestral 3000 掌上风仪^[12] 。这个方便的小装置能让我检查湖边的当前风速，所以它比网上的信息更准确。这东西也能够测量气温和水温，这样就可以保证我在体温过低的风险值很高时不至于外出。

在观察了几天的风后，我开始注意风的特点。在湖边，微风往往是在早晨从东方吹来，然后下午风转而从西北偏北方向吹来，通常在下午 4 点左右。因为我要在湖的东面起航，所以下午出发最合适。下午 4 点也非常符合我的大体安排：如果能好好计划一下我的工作日安排，那么我就能毫不分心地玩上一小时左右。

风帆冲浪离不开风

我也注意到这边的风是难以捉摸的，有很多变数。有些天风很大，有些天却很小。依照我所看到的资料，如果风速低于 5~6 英里的话，那么就不值得扬帆冲浪。

这意味着我需要制订一个备用计划。我恰好有一个想法：我看到有人在湖上玩立式单桨冲浪板，看起来好像也是个有趣的活动，符合我要玩划船类项目的想法。如果我用桨的话，只需要自己出力就好了，用不到风。所以，在不能玩风帆冲浪的时候，我就玩单桨冲浪板。

我已经有了个人漂浮设备和两套湿式潜水服，所以我现在只缺一个趁手的单桨冲浪板和一支长桨。在网上搜索了一阵后，我把目标锁定在下面两家店：

●Ocean Kayak Nalu 的 11 号立式单桨冲浪板；

●Quick Blade Kahana Elite 的 80 号立式单浆冲浪板。

运送这两家立式单桨冲浪板的货运卡车和运送我的帆板的卡车是同一辆。有了风帆冲浪板和单桨冲浪板，我就可以随便玩而不用顾忌风力条件了。

组装

现在，我的装备都凑齐了，我需要做的就是搞清楚如何把帆和板弄在一起，这个过程用术语来讲就是“组装”。

幸运的是，Isthmus 店考虑到了这一点。对新手来说，这是个普遍存在的难题，因为有好几个部分需要组装，非常麻烦。你需要弄清楚哪根绳子走哪里，这很容易把人给绕晕。

Isthmus 提供了一个详细的组装视频，解决了这个难题。这可以看成是一位内行人在你面前为你亲身示范。这种类型的教学视频是完美的：我看了好几遍视频，还在真正组装自己的设备前做了笔记。

有了我的笔记，我能够在半个小时内组装好它们：对第一次尝试的我来说，还不错。穿上湿式潜水服，帆板也准备好了，风也吹着。出发！

首航

我带着板和帆来到水边，把桅杆装到基座，然后扶着装备走到齐腰深的地方：深到足够淹没帆板下的稳向板。风是西北风，风速大约 12 英里/小时，在湖面上吹起阵阵浪。没关系，我可以的。

我上到帆板上，站好，然后俯身去抓帆前上角调整索——一根附接到桅杆上的编织松紧绳。只有拉住了上角调整索，我才能把帆从水面上扯起来，让它竖起来，差不多和帆板垂直。

帆一离开水面就自然地移到下风向，不和风纠缠。这让我不用多费力气来扬帆，所以我的身体基本没动，双手还是抓着桅杆。这个“中立”的位置是风帆冲浪的起始点，所以我对自己的评价还不错。到目前为止，我表现得相当不错。

接下来，我需要收紧帆：从桅杆上松开一只手，抓住帆杆然后拉。这里我就要加力了，然后开始动。

好了，不管那么多了……

任自然摆布

接下来发生的事情让我措手不及，招架不住。

在我把帆杆拉向自己时，我就像推倒了多米诺骨牌。帆板开始以出人意料的速度移动，还不停抖动着。我开始慌了，失去了平衡。我的重心开始后移，就在我准备做点儿什么的时候，我跌落水中。

我的手还握在帆杆上，所以视线里最后出现的是在我头上快速摆动的桅杆。

我有没有说过我没戴防护帽？

我不确定我所想象的从帆板上跌落是什么感觉，但绝不是这般模样。侥幸的是，桅杆打偏了 1 英尺，却吓得我张开了嘴巴，喝了几口脏水。在水下，我不清楚哪个方向是向上的。

不过，我并没有在水下待很久：我的个人漂浮设备让我浮出水面，我不停地咳嗽、吐口水。接着，悲剧又来了：我啥也看不见了。

我靠眼镜矫正视力。隐形眼镜对我来说不顶用，所以我早就不戴它们了。在出门前，我压根儿就没想起我戴的是处方太阳镜，所以我没用任何类型的带子来固定眼镜。现在的结果就是，在我落水时，我的眼镜跟着沉到了湖底，再无见天日之时。

在短短五分钟的风帆冲浪“首秀”里，我落进水里，丢了眼镜，勉强避免了脑震荡的威胁，身体却开始发抖。

这势头不妙啊。

我咬紧牙关游向帆板。等到我能重新调整自己时，风已经把帆板吹到离我 10~15 英尺远的地方了。我抓住帆板，站了起来，重新开始。

自救

在 40 分钟的时间里，在做每个动作时我都落进水里：后退、前进、侧身。我喝脏水喝到想吐。我一次又一次地调整风帆，我的腿、胳膊和后背的肌肉疼得不行。

最后，我决定到此为止。我又冷又难受，精疲力尽，该回家了。

残酷的是，我还是不知道如何驾驭这该死的帆板。每次我扬起帆，最后都会以喝更多的脏水来完结。风从南边吹来，远离我起航的地方，如果要靠风归程，那我就别回去了。

到了这一步，我觉得有必要开始练习我偶然在书上看到的自救方法了。我躺在帆板上，然后收整风帆，把它平放在身上，帆头指向船尾。接着我用胳膊当桨划，慢慢地把自己划回岸边。

这是个缓慢的过程。我离岸并不远，可我却死命划了 10 分钟才回到岸边。在最好的情况下，胳膊也不是最有效的“桨”，更何况现在又不是最好的情况。

就算上了岸，我的麻烦事儿还没完。因为我偏离了下水的位置，所以这意味着我的第一次外出要以“丢人的（疲劳的）步行”方式作为结束。我精疲力尽地把装备拖回车上，然后开车回家，累瘫在地上。

这个开端不怎么好。

受伤事件后的分析

休息之后，我开始回忆整个历程。发生了什么？哪里出错了？

首先，对于一个“菜鸟”来说，风太强了。有点儿经验的人可能还好，但对我来说，风太大、太快了。这是个教训。

其次，我没有在任何板类物体上保持平衡的经验。我从未玩过风帆冲浪、滑板和其他任何需要在移动物体表面保持平衡的运动。风把帆板吹得来回晃动，我都吓傻了。

再次，在帆板上加力改变了重心。如果我没有以正确的方式移动身体来抵消加力的动作，我很可能会落水。在感觉要失控时，如果我放帆的速度不够快，我大概又得落水。为了不落水，我需要在任何方向都能做到恰当的转换，特别是在阵风条件下。

最后，我并没有凑齐所有完善的安全装置。很明显我还需要防护帽，以防在跌落时被桅杆打到头。我差点儿中招，还好够走运。我不会在一个地方跌倒两次：正在订购防护帽中。

前车之鉴，后事之师

有几件事情能让我不会像第一次那般落魄。

第一，我能确保下次在少风的天气练习。那样也许会不怎么刺激，但我不用落水了。

第二，我可以不装帆，只用 80 英寸的桨操纵帆板来体验平衡感。去掉风帆这个变数，我能体验到要保持平衡是什么感觉，还能学会在任何方向最多倾多少度且又不至于弄翻帆板。但这并不是完美的练习，因为帆会改变重心，变数很大，但总比不停落水好吧。

第三，我可以把下次加上风帆一起练习的重点放在感知帆的平衡上。如果我够专注，我能感受到帆是在朝哪个方向移动，继而如何影响帆板的。我能学会什么时候该用重力用来抵消帆的力，什么时候该放松来避免向后跌落，什么时候该在风力太强而无法掌控帆时放手。

接下来的几天里风平浪静，给了我只用帆板感受平衡的机会。练习很成功：在练习结束的时候，我已经不怎么害怕了。之后，一场大风天气让我能在波澜起伏的水面上练习平衡。我仍然需要克服向下看时不舒服的心理，但仅仅是一小会儿的练习就让我花了很长时间来平息神经。

几日后，阳光明媚，温暖如春，徐风阵阵。我配好装备，起航，摆好姿势。我要重蹈覆辙吗？

不尽然：我那天至多落水两次。平衡力帮了大忙，并且，当我觉得帆板要不受控制时，我也能避免落水。我那天弄了帆前上角调整索好几次，但都还好，总比喝水好吧。我开始练习对帆加力，突然，前进了。

怎么把帆板转向

我成功地让帆板移动了，但新问题又来了：怎么把帆板转向？

我开始尝试从书本和 DVD 上学到的东西：手扶着帆站在中间位置上，同时旋转我脚下的帆板。这也让我记住了帆板（及通常意义上的帆船）不能直接迎风走。

在上风向延伸 45 度的地方有个“死区”或“禁行区”：不管往那片区域的哪一点航行，你都会发现自己寸步难行，然后会停滞不前或是后退。要想在风中行进，就不得不把帆板指向上风向至少 45 度的方向，收帆，然后行进一会儿后继续改变方向。一进一退，就算是上风向，也能通过走 Z 字形到达目的地。

图 9-3

能靠自己的力气来转动帆板同样重要。在航行时，把帆左转或是右转会改变“帆受风的风力心点”，那是风作用在帆上的所有力的焦点。相对于“横向阻力重心”，这个阻力的焦点在帆板和水之间。通过转动风帆向前、向后、向左、向右移动，焦点间的关系也随之改变，帆板也会相应地行动起来抵消这些力。

在落水后回到帆板上时，一般都会发现自己处于一个奇怪的位置。理想上，你想让帆板垂直于风，而帆指向顺风方向。这样可以不怎么费力就能掌控帆。

但是，帆指向逆风方向的话，在帆杆接触到风后就会有被它打到脸的危险。而且，你还会发现帆板直直地要冲进死亡区。

为了弥补，最好的办法就是用脚转动风帆，不管风向如何都让它跟帆板垂直。帆和帆板垂直后，缓慢地用调整索调整风帆，让风把帆板转回正确的位置。如果帆在逆风那边，那就要彻底调整风帆，然后转向你随便想去的方向^[13] 。

经过几个小时后的练习后，我开始上道了。我不是很敏捷或者很快，我的转向也不是很漂亮，但我可以让帆板航行，驶进湖中央，并大致回到我出发的地方。

万物皆有时节

科罗拉多州弗兰特山脉区域的秋季一般是在 9 月末，来得又快又猛。可能今天是 75 华氏度，阳光普照，明天却降到 30 华氏度，一副要下雪的样子。

我尽可能每天下午都去湖里，想在换季前最大限度地练习。湖里的水温稳定在 65 华氏度——有点儿冻人，但并不处于体温过低的危险范围内。穿着湿式潜水服第一次进入水中是当时最糟糕的一个环节——除此之外，秋季并不算麻烦。

风速超过 6 英里/小时的时候，我会去玩风帆冲浪。在风平浪静的时候，我就改玩立式单桨冲浪板。

我玩立式单桨冲浪板的次数开始多于风帆冲浪：在没有风的天气里，想扬帆真的很难。可我想尽最大可能练习风帆冲浪啊，这可真是够了。但我没办法跟大自然谈判，风总是时强时弱。

一天早上，气温骤降到 40 华氏度。几天后，湖水的温度也降到了冰冷的 50 华氏度。穿着 4/5 型湿式潜水服的话，我还能坚持一会儿，但是冒着体温过低或是溺水的风险去冲浪并不在我的优先考虑范围内。对我而言，风帆冲浪的季节已经过去了。

我算出我的总共练习时间，只达到了目标的一半左右：一共练习了 9 个小时，远低于我想要的 20 小时。我更多的时间是花在了玩立式单桨冲浪板上。

这里要讲个非常重要的经验教训：环境因素。没有达成目标是会让我失望，但我想要学习的愿望并不能让风吹起来。甚至在水上花太多时间也是不理智的，因为疲劳是一个主要危险因素。最后，我每天在水上练习的时间也就是三四十分钟。

尽管学习时间不到 20 小时，但我学到了很多。我有一套牢固的装备，我学会了如何正确地组装，知道在各种风力条件下如何航行，并无数次练习从水中回到帆板上。我能扬帆，能指向大致正确的方向，能控制帆板不让它翻。我还能随心所欲地给帆板转向，能安全回到岸上，还大致是我出航的位置。在这么短的时间内，这些可以说是巨大的进步。

我还同时学会了玩立式单桨冲浪板，这算是个奖励。它的设定和技巧远不如风帆冲浪那般复杂或者苛刻，但它乐趣十足。就算是没风的日子，我也乐于在水上滑来滑去，追逐着鸭子从湖的这边滑到那边。滑到太阳落山是件很美好的事，边锻炼身体边欣赏风景，这是放松自我的一个好办法。

方法回顾

让我们来回顾一下我学习冲浪的几个核心方法。

• 我准备好了必要的设备：帆板、风帆、潜水服、个人漂浮装置、防护帽以及其他重要的安全装置。
• 我学会了如何安全地组装、拆卸、维护、运输和储存帆板和帆。
• 我学会了如何避免几个主要的威胁，即溺水、脑震荡和体温过低。
• 我学会了如何起航，把帆立在中间位置，以及给帆加力来让帆板移动。
• 我学会了如何转向（逆风转向/顺风转向），如何在不同风力条件下摆动风帆。
• 我学会了如何避免跌落水中，如何回到帆板上，以及跌落后如何调整风帆。

接下来做什么

当你读到这里的时候，又到了可以风帆冲浪的季节了。天气和水温条件一旦没有导致体温过低的危险，我就会去冲浪，再捡起我的基本装备，注意平衡力和转向能力。

我会很快恢复到基本水平的，所以我要为下一个挑战做准备：让帆板在水面上“滑行”，这需要速度的大幅提升。“滑行”只能在强风条件下进行，而且速度的增加就意味着碰撞和受伤风险的提升。所以在尝试之前，我需要完全熟练掌握基础技巧。

我也要开始玩大点儿的风帆了。在湖上普遍都是弱风（并且变化莫测）天气的情况下，使用大点儿的帆是个不错的主意。所以，在我适应了 4.7 平方米的帆后，我开始尝试 7.5 平方米的帆。这两种帆我都要兼顾到：弱风天里用大帆，大风天里用小帆。

总之，风帆冲浪运动非常好玩。我享受在水上冲浪的时光，尤其是我现在已经很少落水了。我在等待下一个季节的到来，好好利用随时到来的大风天气。

我不能掌控大自然，但我能掌控自己如何在有利的天气条件下练习冲浪。这就足够了。

• [1] http://jimbodouglass.blogspot.com/.
• [2] If you want to see what it looks like to go really fast on a Formula board，checkout Jim‘s boom-cam video:http://jimbodouglass.blogspot.com/2010/OI/formula-windsurfing-boom-mount-video.html.
• [3] The Boy Scouts call this the buddy system，and it’s the cardinal rule of watersafety.
• [4] 摄氏度=（华氏度–32）÷1.8。——编者注
• [5] Wet suits trap a layer of water close to the body，which is then warmed by bodyheat，acting as an insulating layer.Below water temperatures of fifty degrees，it’s bestto use a dry suit，which prevents water from touching skin.
• [6] http://www.dbw.ca.gov/Pubs/Windsurf/index.htm.
• [7] http://jimbodouglass.blogspot.com/2008/02/top-16-windsurfing-questionsanswered.html.
• [8] http://jimbodouglass.blogspot.com/2010/11/updated-windsurf-calculatoronline.html.
• [9] http://www.wunderground.com/.
• [10] http://www.windfinder.com/.
• [11] http://www.iwindsurf.com/.
• [12] http://www.kestrelmeters.com/products/kestrel-3000-wind-meter.
• [13] For a detailed guide on how to do this，complete with diagrams，see http://jimbodouglass.blogspot.com/2012/10/beginner-windsurfing-how-to-reorient.html.